Mientras 117 personas fallecen en accidentes automovilísticos diariamente, en aviones, el medio de transporte “más seguro”, mueren alrededor de 400 personas al día.
Con 22 000 vuelos diarios aproximadamente, se estima que al menos 2 aviones sufren alguna falla derivada por errores del piloto o desperfectos mecánicos causados por el mantenimiento inapropiado. Si la capacidad de un vuelo comercial es alrededor de 200 pasajeros se puede afirmar que la vida de 400 personas peligra diariamente al abordar un vuelo.
El número de muertes en un accidente aéreo es mayor que en transportes terrestres ya que son menores las posibilidades que tiene la tripulación de actuar eficazmente en el momento de la falla a diferencia de los medios terrestres, que tienen la ventaja de ser inspeccionados en cualquier momento y lugar así como de vigilar el desempeño del conductor.
Las estadísticas sustentan que los accidentes en aeronaves de tipo BOING con una capacidad aproximada de 160 a 220 pasajeros, son los artefactos con más accidentes anuales registrados a nivel mundial a diferencia de los transportes terrestres que no tienen tanta capacidad y por lo tanto, el número de muertes es menor. Con excepción de los trenes, que a pesar de contar con 320 plazas, es menor el numero de victimas en contraste con los aviones en donde son pocos los sobrevivientes.
Su-Heil I. Casas Vega 466263
Leticia Hass Rodríguez Sánchez 459190
Ricardo Flores Ávila 457425
Denisse Valenzuela D´Gless 467481
Zayda Rodríguez
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“Viajar en aviones comerciales es uno de los modos más seguros de transporte” declaró Steve Atkins, vicepresidente de Seguridad y Aero-Navegabilidad de Aviones de Boeing Commercial Airplanes. Sin embargo en tan sólo tres meses se han registrado más de 450 muertes en más de 7 incidentes aéreos. A pesar de que la industria Boeing Comercial Airplanes se jacta de la seguridad que ha logrado, los accidentes aéreos ocurridos recientemente en Egipto, Canadá, y cerca de Atenas por mencionar algunos, replantearon el problema de la seguridad aérea.
La falta de confianza respecto a la seguridad en la industria de la aviación es cada vez mayor, ya que el pasajero no tiene afianzado un arribo seguro a su destino final debido a que los aviones, según sus fabricantes, no se encuentran libres de factores físicos o humanos que puedan ocasionar accidentes.
La Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), tiene como prioridad general la seguridad aérea y cada año brinda ayuda a los países en desarrollo con el fin de mejorar dicha situación. La contradicción radica en que a pesar de ésto, países tercermundistas siguen protagonizando accidentes aéreos cada vez más frecuentes, entre ellos Colombia, Costa Rica, y Perú. Tal situación se atribuye principalmente a que países con pocos recursos tratan de mantener esta industria de alto costo y es en ese proceso donde se suscitan los accidentes con mayor número de muertos.
A pesar de que los datos parecen indicar que el transporte aéreo es peligroso e impredecible, la lista de factores que pueden ocasionar accidentes “terrestres” resulta igualmente alarmante. Muestra de esto es la cifra de aproximadamente 300,000 mil muertes anuales dada por la Cruz Roja Internacional. Existen factores mecánicos y humanos que pueden ocurrir en los medios cotidianos de transporte, además otros como carreteras, inseguridad vial y falta de normas básicas que en este medio se generan.
En un informe preparado a principios de este año, la Organización Mundial de la Salud (OMS) informó que los costos por accidentes de tránsito en países en desarrollo ascienden a 100 mil millones, resaltando que las lesiones por accidentes de tránsito aumentarán, convirtiéndose en una crisis mundial de seguridad vial. También comunicó que la mortalidad producida por incidentes de tránsito, en más del 50% ocurre entre jóvenes y adultos jóvenes.
A diferencia de los accidentes aéreos, los de origen terrestre no se atribuyen esencialmente a países en vías de desarrollo. Evidencia de ello es que Estados Unidos se encuentra junto con Brasil, México, Colombia y Venezuela entre los cinco países en los que existen los números más altos de muertes provocados por el tránsito según informan las estadísticas actuales publicadas por la Organización Panamericana de la Salud (OPS).
SaNtA
http://www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/avion-estrellado-atenas.html
http://www.boeing.com/commercial/news/feature/pdf/spanish_safety.pdf
http://www.onu.org.cu/uunn/cd-residente/pnud/icao.html
http://www.proconsumer.org.ar/seguridad%20aerea.html
http://motor.terra.com.co/noticias_precios/noticias/editorial/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_MOTORV2-2509091.html
http://www.pww.org/past-weeks-1999/La%20Boeing%20saca%20dinero.htm
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